Entre os carros disponíveis no Brasil, o Sandero RS é um dos últimos carros com apelo esportivo. Além de uma configuração interessante de motor e câmbio, possui uma carroceria compatível com o desejado para o rally. 

Entre os diversos itens de preparação, o carro recebeu reforços no monobloco, um santo antônio de proteção padrão FIA, bancos e cintos de competição, um sistema anti-incêndio central, suspensão de rally, rodas e pneus de competição. 

O modelo também tem uma legião de fãs pelo Brasil, o que torna o projeto ainda mais interessante.