Novo projeto para o Rally Brasileiro

Novo projeto para o Rally Brasileiro

A pandemia pode ter paralisado as competições, mas esse tempo foi fundamental para colocar em prática um novo projeto para a categoria de base do rally no Brasil.

Já conhecida por diversos projetos no cenário nacional, a ProMacchina Motorsport, com mais de 20 anos de experiência em provas de rally, lança um novo carro para a categoria Rally 5, a categoria de entrada do Campeonato Brasileiro de Rally.

Com estimados 150 cavalos de potência e 200Nm de torque, o primeiro carro turbo 4×2 do certame traz para as competições o mesmo conceito de maior eficiência energética, cada vez mais aplicado pelas montadoras de carros.

Desde seu lançamento, Maurício Neves, preparador responsável pela ProMacchina, imaginou que o VW Up seria um ótimo carro de rally. Com tamanho reduzido, ótima relação de peso e potência e o torque do motor turbo, o compacto tem tudo para iniciar uma revolução no rally brasileiro.

O primeiro carro já está em produção e tem previsão de estreia para o final de 2020. Novos pedidos do VW Up! Rally 5 podem ser feitos para a temporada 2021 de rally com valor a partir de 140 mil reais.

Ficha Técnica

O VW Up Rally 5 terá o monobloco original preparado para competições e manterá o mesmo conjunto de motor e câmbio de fábrica. O carro receberá um novo mapa da injeção eletrônica desenvolvido pela SFI Chips, molas e amortecedores de competição da Baratec Brasil, bancos concha, cintos de 6 pontos e todo equipamento de segurança será fornecido pela OMP Racing Brasil, opcional de tanque de combustível no padrão FIA produzido pela Sat Racing e será calçado com pneus de rally Maxxis.

• Monobloco reforçado
• Santo-Antônio ProMacchina padrão FIA
• Motor 1.0 Turbo com Remap eletrônico SFI Chips com aproximadamente 150cv e 200Nm de torque
• Cambio de 5 marchas com nova relação de diferencial mais curta
• Embreagem cerâmica
• Coxins de motor e câmbio reforçados
• Amortecedores e molas específicos para rally Baratec Brasil
• Freio de mão hidráulico de competição
• Bancos, cintos, sistema de extintor de incêndio, travas de capô e volante de competição OMP Racing Brasil
• Pneus de rally Maxxis 175/65 R14
• Opção de tanque homologado FIA 60 litros SAT Brasil
• Scoop do teto, apoia pé para navegador, asa traseira em fibra de alta resistência by SAT Brasil

Categoria

De acordo com o padrão FIA – Federação Internacional de Automobilismo, a categoria Rally 5 é destinada para carros de produção, 4×2, com motorização até 1.6L aspirado ou até 1.0 Turbo. Esta é a categoria de entrada no Campeonato Brasileiro de Rally, que conta ainda com as categorias Rally 4, para carros de produção preparados, e Rally 2, para carros com tração integral.

O projeto VW Up! Rally 5 é uma iniciativa da ProMacchina Motorsport em parceria com Baratec Brasil Amortecedores, SFI Chips, OMP Racing Brasil, Maxxis Pneus e Sat Racing Tecnologia.